1975年，香港繁华之下，依然一片混沌。成立不到一年时间的廉政公署，终于在第一个案件上取得了重大进展——将警务处前总警司葛柏引渡返回香港，并最终令其锒铛入狱。

　　

　　这一年，刘德华还在上中学，对于6年后才考进第10期无线电视艺员训练班，当时仍在社会底层的天王而言，贪污帝国的瓦解，对其并直接影响。葛柏亦或是四大总华探长在豪车中穿街过巷时，少年刘德华尚不知繁华何物。

　　

　　

　　1991年，华仔已经炙手可热，开始转型。《五亿探长雷洛传》作为转型之作，票房口碑双丰收，刘德华也第二次获得香港金像奖最佳男主角提名，可惜输给了《双城故事》的曾志伟。不同于少年刘德华，少年曾志伟的家境要好得多。王晶2009年上映的电影《金钱帝国》中，由陈奕迅饰演的主角陈细九，原型正是曾的父亲。

　　

　　通过包括《五亿探长雷洛传》、《金钱帝国》以及《追龙》等电影，内地观众对于当时风谲云诡的香港耳熟能详，但对于那些年的繁华，却如同少年天王一样，难得一见。

　　

　　  当时天王年幼，宝马却已经度过了半个多世纪。1968年，宝马进军大中华市场，香港繁华的正反两面，都收归眼底。

　　

　　

　　1975年，宝马推出了BMW 3系，开启豪华车的繁华盛世。至1981年底，3系已经售出了152万多辆。至1991年，刘德华演绎五亿探长帝国，第三代3系上市。待第四代3系登场，香港已经回归一年，繁华似锦。3系也退却侵略性的外形，变得更时尚，更圆润，同时拥有更强的动力。

　　

　　这大概也是那个时代的初始特性，新事物从出现到崛起无比迅猛，一切却又圆润得仿佛润物细无声，顺理成章。

　　

　　1998年，香港还是让大陆艳羡的花花世界，比尔盖茨刚刚发布Windows 98系统，BAT小荷才露尖尖角：李彥宏还在国外打工，国人尚不知度娘为何物；马云创业失败，还不是悔创阿里的杰克马；马化腾与好友注册了深圳市腾讯计算机系统有限公司；而那时的刘强东，不仅不知妻美，还在中关村卖光碟……

　　

　　数年之后，繁华遍地，生机盎然。

　　

　　2005年，中国网民首次过亿，成为仅次于美国的互联网大国，《魔兽世界》在大陆正式商业运营，互联网大咖和公司都已经几经浮沉。唱响整个夏天的“超级女声”点燃了全民狂欢，那时候投票还在使用短信。

　　

　　

　　两年前成立华晨宝马成立，源源不断地为中国消费者提供国产BMW 3系。2005年，第五代3系上市，不仅是华晨宝马的销量担当，更被认为是全球中型豪华轿车王者。

　　

　　BMW 3系的地位十年如一日，在华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔看来，3系是一款传奇车型，是有史以来最为畅销的豪华轿车之一，全球总销量超过1550万辆。

　　

　　诞生至今，BMW 3系看尽繁华，见证了中国经济的高速发展，也在一定程度上，代表了消费者的需求进化。

　　

　　第七代BMW 3系即将到来，计划年中上市，重新定义运动豪华风格，引领风潮。

　　

　　

　　新车设计更富冲击力和表现力，凌厉刚猛。内在的提升也相当显著，搭载新型BMW 4缸2.0升涡轮增压发动机和最新8速手自一体变速箱，峰值扭矩较上代车型最高提升50牛·米。

　　

　　中国年轻消费者的购买力，远超其他国家。尽管宝马并没有刻意将目标人群定义为90后，但根据调查，中国的3系车主相较于欧洲，平均年轻了20岁左右。

　　

　　从另一个角度来看，BMW 3系的车主虽然仍是热爱驾驶、热爱运动，对于技术和豪华品质有非常高的追求的人群，同时有着自信、积极、乐观、有责任心和进取心等特征。但在我国，这样的群体的购买意愿甚至购买能力，较欧洲提前了20年，这就是在互联网大潮下成长起来的消费群体。

　　

　　这样一个庞大的消费群体，不仅成就了百度，成就了阿里，成就了腾讯和京东，也将继续续写BMW 3系的繁华。

　　

　　所以高翔会在采访中表示，全新BMW 3系是国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车，今年年底，还会将天猫精灵整合到车辆语音识别系统。同时，为了让驾乘人员能用自然语音与宝马车进行更顺畅的沟通，宝马也在寻找合适的第三方合作伙伴，包括阿里、腾讯和百度，宝马乐于将最好的技术整合到BMW生态系统中。